Nu är det ”lönnahalt,” sa pappa på sin tid, vid denna typ av väder. Idag på morgonen vågade jag helt enkelt gå till jobbet, 4- 5 cm torr nysnö ovanpå isen, som låg kvar sedan igår. Där går gränsen för att inte vara säker. Då åkte jag taxi med Birgitta, men sedan gick jag hem på eftermiddagen. Ikväll var alla gångbanor plogade och på de flesta ställen sandade, men inte just här. Jag hade med mig halkskydden som jag spände på mig, samt mina gångstavar. Sedan följde den ganska tråkiga snöskottningen hemma. Det var för lite snö först starta snöslungan.
”Bitvis halka”, visst låter det som en väderleksrapport från SMHI. I detta fallet är det min vardag, på väg till och från jobbet. Jag fattar inte det sista ovädret, som jag skrev om igår också. Då var det plogvallar av snö på östra sida Storgatan genom byn, men inga snövallar alls på den västra sidan.
Idag på morgonen när jag gick genom Svartåparken, var det torr grusväg utan ett enda snökorn. Så helt plötsligt var det som ett streck över vägen, sedan låg det ett par cm snö på en sträcka av 200 meter.
När jag valde att gå Grännavägen hem i kväll var det barmark 2 meter, sedan ren isgata och så höll det på hela vägen hem. Att det börjar snöa någonstans det förstår jag också, men att det blir ett 200 meter brett band med snö i terrängen, det har jag inte sett tidigare. Som min gode vän i Borlänge oftast brukar skriva nästan varje dag på FB, det blev i alla fall 5 km för mig trots det knöliga underlaget. Min gode vän presterar betydligt mera.
Egentligen har jag inte tid och ork att skriva debattartiklar. Idag känner jag mig nödsakad att ställa mig i ledet efter Björn Hellman, vd för livsmedelsföretagen. Jag har under de sista 40 åren tyckt så illa om alla monopolföretag, som skall bestämma allt på marknaden och i detta fallet även staten.
Vi var bortbjudna på 80 talet och värdinnan säger till mig: ”Varför äter du inte Matts?” ”Jag såg påsen i köket,” svarade jag.
Säljare för de stora företagen kommer till oss och presenterar maträtter, men tillägger: ”Vi kommer inte att lansera den, om inte ICA tar upp den.” ICA ska inte styra vad jag äter!
Vissa butiker svämmar över av EMV (egna märkesvaror). Jag vill inte ha det gratis, jag vill inte smaka, jag vill ha Mor Annas gurka från Felix, en produkt som jag kan lita på.
Birgitta kom hem med 10 amp proppar av märket ICA. ”Jag skruvar inte i dem,” sa jag.
Vi bodde nästan närmsta granne med ICA i hela 29 år. En eller högst två gånger har jag varit inne där, på alla dessa år. ”Kan vi inte åka till City Gross i Jönköping?” säger jag. Birgitta åker till ICA när jag inte ser det.
När jag köpte fönster till vårt nya hus, valde jag ett privat företag med väsentligt dyrare produkter. Jag gillar inte stora monopol företag utan telefon nr.
Jag har hört Kina säga: ”Vi skulle kunna ha 100 megastora fabriker som försörjer hela världen!” Så vill jag inte ha det. Lika bra att vara riktigt konservativ redan nu.
På behörigt avstånd, på andra sidan av Framtidsvägen, har stormen fällt ned flera stora träd förra veckan. Som den skogsarbetare jag varit, skulle jag tagit motorsågen och gett mig ut samma dag som ett träd faller ned. Nu är det inte min mark utan kommunens. Säkert kommer träden att ligga ett år eller mera, eller inte tas om hand alls.
Sista stormens resultat
Var än ett träd faller ned tycker jag det ser så ovårdat ut, att inte bry sig om skog och mark. Jag vet att det kostar pengar att röja upp, men det skall se vårdat ut.
Hälften av träden här är döda i Almsjuka
Nära hälften av dessa träden är döda på grund av almsjukan. Jag påminde kommunens ansvariga om detta för mer än ett åter sedan. Men än har inget hänt. Det händer nog inget nu heller. Det blåser så gott som alltid västlig vid, bort från vårt hus som väl är. Stora träd hör inte hemma i bostadsområden. Jag lämnade 5- 6 stora tallar när vi byggde vårt första hus 1972, alla blåste ned.
Äntligen fick vi lite (h)julledigt och Herden tog med oss ut till Vadstena redan på onsdagseftermiddagen. Det har varit på tok för lite bilkörning för mig sista halvåret. Nu äntligen kom vi iväg.
Vadstena Ställplats
Vad jätteroligt att komma hit och se, att de satsat våra pengar i planering och upprustning av både ställplats och båtparkeringen. Sträck på er som jobbat med detta, ni har verkligen varit duktiga och lyckats bra. De tidigare lite förhatliga träden är borta och nu är det rymligt och jättebra. ***** Det blir 5 stjärnor!
Vadstena båtparkering
Jag som älskar spikraka rader, njöt till och med av att se båtparkeringen. Man kan tro att de haft ett spänt snöre och parkerat efter, så bra ser det ut. Ofta ser det ut som ett skrotupplag på båtparkeringar, men inte här. ***** Det blir 5 stjärnor till!
Vadstena Ställplats.
Definitivt inga varma vindar från Vättern idag, minst sagt iskallt.
Starta tryckpressen.
Idag har jag sagt: ”Starta tryckpressen!”
Flera av er undrar säkert nu, hur har det gått med boken …? Jag har ganska många bilder i boken och detta har skapat ett enormt stort jobb. Bilder tagna för 100 år sedan måste man acceptera en mindre bra kvalité. Bilder som är 40- 50 år gamla, är inte enkelt att hitta bland flera 10 000 tals bilder. Dessutom har jag suttit i veckor för att leta upp originalbilder, för att få en så bra kvalité som möjligt. Dessutom tycker jag väldigt illa om mörka bilder och då har det gällt att hitta rätt exponering. En bild på skärmen kan se 100% bra ut, men duger inte alls som tryckkvalité. Min Art Director har verkligen visat tålamod med mig. Idag har jag sagt: ”Tryck på knappen och starta bokpressen!”
Detta var verkligen värt att fira med en resa tillsammans med Herden.
Klockan var några minuter över 18, när jag ringde Skeppsbron på måndagskvällen. Vi kom överens om att jag skulle återkomma idag tisdag efter klockan 7, beroende på hur arbetsam nattens jourservice blev. Då fick jag beskedet, att senast onsdag förmiddag kommer vi och hjälper er så ni kan åka iväg med bussen.
Klockan 9 i dag ringde teknikern på Skeppsbron och sa: ”Jag kommer om en timma, jag har en ny startmotor och ett nytt batteri med mig. Det visade sig att det var kortslutning i startbatteriet och det kunde inte ta emot laddning. När Herden fått ett nytt batteri startade han direkt och fick uppföljning med att batteriet laddas som det ska.
🌹 Skeppsbron får dagens ros för denna fantastiska service för andra gången på drygt ett halvår.
Birgitta och jag har skrivit in i vår iCal på jobbet, att vi skall ta ledigt och åka på bussresa på onsdag eftermiddag till Vadstena. Men hur kommer det att att gå med detta?
Arkivbild sedan i somras.
Jag fyllde full tank med vatten, jag lastade in några par kalsonger, jag laddar cykelbatterierna och sedan fanns allt annat utom maten i kylen. Sedan gick jag tillbaka ut till bussen, för att se om jag behöver tanka innan vi åker. Jag slog på tändningen, Inte det minsta lilla liv i panelen, inte en enda lampa lyser och inte ett liv i startmotorn.
Ni som följer och läser min blogg minns kanske, att samma sak hände i somras när vi skulle resa på semester. Den gången tvingades vi byta till ett nytt startbatteri, kan det vara dags igen? Bara ett halvår senare? Skeppsbron kunde inte hjälpa mig på telefon i kväll, men rekommenderade att ta bort batteripolerna. Det är så trångt så jag vågar inte ge mig på det.
Idag valde jag den betydligt lugnare vägen genom Svartåparken, än att gå i hård motvind på Grännavägen, då det blåste kraftigt på väg hem från jobbet idag. Under några minuter fick jag njuta av den röda solnedgången.
Bland det första jag läste på morgonen på min iPhone var svt text-tv: ”Just nu är kw priset nere på rekordlåga 20 öre.” Jag är inte påläst i ämnet, men kan tycka till som vem som helst. Det sista jag somnade med i går kväll, var debatten i nyheterna på svt Aktuellt. Då några timmar senare var priset jättehögt, för att några timmar sedan vara på bottennivå.
Jag litar inte på våra politiker …
För inte så värst många år sedan skulle varje ”Bensinmack” utrustas med Etanol som motorbränsle. Hur är det idag, jag ser aldrig någon tanka Etanol? Det är helt tyst om det. Nu skall allt köras på el, men det finns inte el så det räcker, inte ens för vissa industrier i södra Sverige.
Dieseln skall klimatkompenseras till en kostnad av 40 öre per liter fram till 2030, kostnaden blev 1,40 kr. Vi kan minska husbilsåkandet, vi njuter lika bra i närliggande orter som att åka långt bort, vi har inga problem. Vi har ett nybyggt energisnålt hus 140 m2, ett stort garage 80 m2 med golvvärme, totalt 220 m2 och elräkningen ökade bara med knappt 1500 kr under december när vi alla var samlade i fullt hus. Inga problem där heller. Många är inte så lyckligt lottade som vi är.
Jag lyssnade bara en liten stund till en energi proffessor på tv: ”Vindkraften är helt av ondo”, sa han. När det blåser för mycket (som just nu) får vi ge bort elen, samtidigt som vi måste ha ett annat energisystem med motsvarande kapacicet att sätt in, när det inte blåser.
Det första jag sa till alla på jobbet idag var: ”Passa på att ladda batterierna idag, nu är det billigt att ladda upp.”
Dagen efter att jag skrev mitt inlägg om allt sabotage, här på den fina järnvägsbron, kom det en snubbe och ville spränga hela bron. Bryta loss elkablar, slå sönder dörren var för lite skadegörelse för någon. Tydligen bättre att spränga allt samman. Läs om hela insatsen här.
Det var vid 13:30-tiden som Räddningstjänsten i Aneby, poliser och ambulanser fick bege sig till resecentrum i Aneby där en man utryckt sig hotfullt. Enligt uppgifter till AnebyNytt har personen uppgett att bära på någon form av sprängmedel. Bilder och mer information om händelsen finns här…
Vår fantastiskt fina och påkostade järnvägsövergång.
Här går jag under den mörka årstiden, oftast både morgon och kväll på bron över järnvägen. Jag minns innan vi hade bron, det var minst sagt livsfarligt att gå över spåren. Det är vi skattebetalare som tillsammans bekostat detta jättefina byggnadsverk, utrustat med två hissar upp och ned till och från övre plan.
Alltid ur funktion p.g.a. sabotage
Vem som än bygger, privat eller statligt, det spelar ingen roll. Vilken tragedi att alltid se det sönderslaget. Under sista året har inte hissarna varit i funktion mer än kanske korta tillfällen, sedan är det sönderlaget. Först blev alla elkontakter bortslitna och nu är dörren krossad. Jag har åkt ensam i dem en gång, men det gör jag inte om. Det kanske står någon där nere och slår sönder och jag blir instängd.
I min värld och med den hårda uppfostran jag fått sedan 6-7 års åldern. Jag fick välja som liten mellan stryk eller arbete! I detta fallet borde människor som saboterar vårt samhälle hotas med kraftiga böter och utvisning. Svensk eller nysvensk spelar ingen roll, det är lika illa vem som gör det.
Jag körde vår husbuss i Tyskland och hamnade vid ett vägbygge utträngd i fel fil. Det blev utredning, 5 000 kr i böter och jag fick inte köra bil i Tyskland under två månader. Visst sved det lite!
Bra trappor upp över spåren.
Jag är noga med västertrafiken när jag går. Jag är minst lika noga med att hålla mig i de trappräcken som finns och det håller jag på i alla trappor.
Vänster hanske blir alltid blå av ledstången som färgar av sig.
Idag var det minusgrader och då syns det inte så mycket färg i min vänstra handske. När det regnar ute är handsken helt blå, på grund av att trappräcket färgar av sig! Dessutom är själva handledaren högt placerad och alldeles för grova rör, för att det skall vara säkert att hålla sig. Jag brukar ofta hålla mig i röret under, men det är inga raka rör utan infästning av stolpar stör. Kanske kommer inlägget fram till Trafikverket så småningom.
Matts Torebring 