Vi gick förbi Väderstad AB

20 08 2018

Det var så här det började…

IMG_4719

Bonden Rune Stark var inte nöjd med sin harv och tillverkade en egen, så började det!

Det blev en verksamhet

Andra lantbrukare i trakten noterade den nya konstruktionen och såg hur bra det fungerade. Detta ledde till beställningar som kom in till den allra första produktionslinjen. Ganska snabbt var “Runes Mekaniska Verkstad” igång och de första byggstenarna av dagens Väderstad AB var lagda.

Lansering av en harv

1968 lanserade så Rune Stark en harv, som blev en sensation med alla mått mätt. Under de följande åren började bönderna vallfärda till företaget i Väderstad.

Siw Stark förberedde lunch för de besökande bönderna och många beställde harven. Under vintern 1968-69, efter ett väldigt kraftigt snöfall, kom en taxichaufför kämpande genom snödrivorna. Han vinkade med ett telegram, precis som taget ur en filmscen och Rune Stark gick ut för att möta honom. Eftersom telefonlinjen oftast var upptagen, hade Pehr Högfeldt från Mälardalens Lantmän skickat ett telegram för att beställa harvarna till våren.

Cirka 40 harvar tillverkades under denna vinter.

Pappa försökte få samman två ringvältar bredvid varandra, men det var inte lätt. Det måste vara minst tre. Bjässen här på bilden har hela sju stycken. Funderar på om pappas gamla International Harvester B 250 – 58, hade orkat att ens dessa giganter, över tomma plan. Pappas såmaskin drogs av Freja, vårt nordsvenska sto. Pappas harv hade 14 pinnar, men var i alla fall hydraulik buren.

Jag har inte möjlighet att se alla bolagen i koncernen utanför Sverige, när jag sitter hemma och skriver. Någon sa till mig, att omsättningen i hela koncernen idag, är över nio miljarder. Vilken story! Hur hittar man personal som kan vara med och utveckla ett företag så? Fantastiskt! Helt otroligt!

Ni ser, det finns lite bonde kvar i mig, trots allt…





2 dagar födelsedagsfirande

19 08 2018

I ”Västa” och hemma på våran gård

 

Visst är det otroligt, först besökte vi Marcus kräftor i fredags, som är bäst i Sverige, sedan Centralkonditoriet i lördags, som fått pris av kungen, och idag världsberömda Väderstad Centralkrog, allt mitt i centrum på hundra meters radie.

För 189:- svenska kronor, fick vi äta så mycket vi orkade av, sill- & salladsbuffé, soppa, hembakat bröd, varmrätter, dessert, kaffe och valfri dryck. Jag var tvungen att fråga kocken, ”Vad har du gjort med morötterna, de är så goda”? ”Först måste man köpa in rätt morötter”, sa kocken.

Vi har upplevt så mycket positivt denna helgen i ”Västa”, att det blir ett inlägg ytterligare.. fortsättning följer i morgon. Nu har vi laddat med gott från Centralkonditoriet för en trevlig kväll hemma, när Niklas, Carina & Linus kommer.

Nu fick vi möjlighet att njuta av allt det goda från Centralbageriet i ”Västa”.  Jag fick en intressant bok att läsa. Jag har ju sagt att, i mitt nästa liv ska jag läsa psykologi, för att om möjligt lära mig förstå, hur människor tänker, så boken jag fick kommer säkert att bli intressant.





Väderstad – Tåkern t.o.r.

18 08 2018

 

Denna gången åkte vi helt på måfå. Vi nattparkerar, när vi ser en plats att stanna på för natten. Vi ville dock till ”Västa” (Väderstad) för att köpa bara några få Marcus Kräftor (på ICA). Vi testade och jämförde med förra helgens Smålandskräftor. De sista är bara att ”slänga i sjön”. Macuskräftorna var mycket godare. När jag tog kort på blommorna, kom katt och hoppade upp i knät. Om du visste vad farligt du lever nu sa jag, då hoppade han iväg.

Jag hade tänkt att köpa kräftor i ”Västa” och sedan köra till Tåkerns Naturum. Varför ska vi köra vidare, sa jag till Birgitta, det finns plats överallt, i den lilla byn att parkera på. Se översta bilden i hörnet vilken fin parkering vi hade. Idag gick vi till kanske ”Sveriges bästa Konditori, vidare ICA och så till den berömda restaurangen, där vi skall äta middag i morgon. Allt inom ett avstånd av 100 m. Visste ni att en av de största verkstadsindustrierna finns i Väderstad? Väderstadverken AB.

Sedan körde vi till Tåkerns Naturum….

Jag skäms nästan för att skriva det, jag har inte varit här tidigare. Vilken jättesatsning! Total byggkostnad 42 milj. Naturvårdsverket står bakom. Riktigt stor gratis parkering, för bilar, husbilar, bussar och fritt inträde. Vi avslutade med födelsedags kaffe, efter rundvandringen på en av vandringslederna. (Klicka för att se bildspelen)

I morgon kör vi tillbaka till ”Västa” och äter middag, på den berömda restaurangen, Väderstad Centralkrog.

Skärmavbild 2018-08-18 kl. 15.11.16

Nu har vi en riktig husbil, vi klarar egen strömförsörjning och vatten upp till en vecka. Nu kan vi campa på riktigt. Nu är vi inte strömlösa efter ett dygn, fullt i toan eller tomt på vatten, som vi var tidigare. Nu är det roligt att åka husbil igen.





Det händer lite varje dag

17 08 2018

På vårt stora bygge.

Idag kom de stora ”holkarna” på plats. Detta är bärande grundelement för pelarna, som kommer att bära upp det stora taket, på hela 27,4 meters spännvid. Dessa kolosser som mäter 2400×2400 väger 3700 kg. För att kunna lyfta dem på plats, krävdes en stor mobilkran. De måste placeras spikrakt och i samma höjd. 14 st ska ned i marken.

Nu har vi lämnat ett tuff vecka bakom oss på jobbet, med stark försäljning, trots 40 % av personalen borta, på semester och föräldraledigheter. Nu kopplar vi av i Concorden.

_____________

Var ska vi sova i natt? Ja nu har vi börjat en ny era med vår fina husbil, vi åker utan bestämda platser att sova över på. Som för tjugo år sedan, ”Vi hittar säkert en plats att sova på”. Det har börjat bra, kan jag säga, det kommer mera i morgon.





Roland & Carina på turné

16 08 2018

i Smålandsbygden tillsammans med Lasse Stefans.

IMG_4672

Våra vänner Roland & Carina från Borlänge gästar oss.

Själva stannar vi vid, att lyssna på Lasse Stefans på webbradio. Våra vänner följer dem runt om i Sverige. Nu gästar Lasse Stefans Aneby och naturligtvis är Roland & Carina (bloggen  Matrixen) på första parkett för att lyssna. Lika naturligt stannar vännerna till hos oss, när de gästar Smålandsbygderna.

Tack vänner att ni ville hälsa på oss och vilken trevlig kväll vi fick tillsammans. Vi hoppas ni kommer att sova gott en natt i vår trädgård. Vi önskar er allt gott som finns, det är ni värda.

 

 





Första byggleveransen

15 08 2018

Till vår stora tillbyggnad kom idag!

Detta var en häftig transport att ta emot. Fyra axlar på trailern och alla med svängbara hjul. Det kliade verkligen i de gamla tradar takterna, att få hoppa upp och köra igen, Tänk om man varit 25 år igen. En ung käck dam rattade denna gången. Det var ingen speciellt tung last, bara 37 ton.

Detta är av vi byggare kallar ”holkar”. Det är 14 st grundfundament till alla pelare som bär upp hela byggnaden. Det blir häftigt när pelare och takstolar kommer. Takstolarna har en spännvidd på hela 27,4 meter. Lång last med andra ord.





Årsservice Concorde

14 08 2018

på motor & drivlina efter 8500 km

Skärmavbild 2018-08-14 kl. 19.46.48

Kungsbron lastbilsverkstad, här jobbar de stora pojkarna med hängslebyxor.

Vad skönt att ha proffs, som Skeppsbrons Lastbilsverkstad för Iveco, på så nära avstånd som i Jönköping. Jag ville inte vänta ett helt år, med att byta olja. Bättre att göra det nu, när bilen börjar bli inkörd. Jag byte även olja även i bakaxel. Samtidigt bad jag dem att kolla över alla delar i underredet, om det fanns lösa infästningar eller liknande. En värre skaktest, än den vi körde i Frankrike i somras, finns inte. Men inga fel någonstans!

IMG_1830

Det finns två skyddshjul längst bak på chassit.

Vi har en riktig husbil, färdigutrustad från början, byggd på ett riktigt chassi och inte det veka chassi som vi hade tidigare. Detta var alldeles för klent för en bil på 5500 kg. Detta märktes på dörrar, som kunde bli tröga, vid parkering i lutande terräng.

På detta stabila chassi finns två skyddande hjul längst bak. I en liten fransk by, kunde lika gärna varit Ådalsvägen i Huskvarna, uppmärksammade jag det kraftiga farthindret alldeles för sent. Bilen formligen studsade upp och ned. Först trodde jag att bilen gick av på mitten. Alla skjortor låg i en hög på golvet i garderoben längst bak, det var det enda på insidan. Höll bilen verkligen för detta? Jag hittade inget som var sönder. Vilken smäll! (Jönssonligan)

Jo det ena skyddshjulet längst bak vek sig lite, lite grann åt sidan, trots den kraftiga konstruktionen. Nu sitter det rakt och fint igen. Jag fick ett trevligt bemötande och gott intryck, av den stora anläggningen. Jag räknade till 35 man som jobbade där.

Vår förra husbil rullade 4500 km. På den sträckan blev det sex verkstadsbesök, fem A4 sidor slarvfel, brister, felkonstruktioner, gråt, tårar och flera veckor med stillestånd . Nu snart dubbla sträckan körd och inte en promille fel, eller tendens att misstänka något fel. Fantastiskt!








%d bloggare gillar detta: