Matts Torebring

Vi vaknar till en solig lördag i Borensberg.

Solen skiner så skönt när vi vaknar, att vi gott och väl hade kunnat äta frukost ute. Dessa nyponfrukter lyste så gott i solskenet.

Vi gav oss iväg på en cykeltur till Bergs Slussar

Från Borensberg till Bergs Slussar är det 22 km och fallhöjden är 17 meter. Det blev en härlig cykeltur, bara någon meter från vattenlinjen.

Får jag komma fram här? undrade Birgitta

De är säkert snälla av sig, alla dessa djur och totalt orädda, men så de smutsar ned på cykelbanan. Detta var tydligen deras ”avträdesplats”. Vi försökte balansera fram emellan alla gödselhögar, men det gick inte alltid. Det slutade med stor cykeltvätt och nya kläder när vi kom hem.

Vatten på två sidor, fast på olika höjd

Göta kanal till höger och Norrbysjön nere till vänster.

En av två båtar som vi såg i rörelse.

De tutade och vinkade åt oss.

Inte mycket höstfärger ännu.

Jag trodde jag skulle fått se mycket höstfärger i naturen, men det är för tidigt ännu

En av två akvedukter

Vi har åkt båt häruppe och kört bil därnere, men aldrig cyklat här uppe tidigare.

En nästan otrolig minnessten.

Detta är nästan ett magiskt minnesmärke, över 60 000 man, som med de enklaste träspadar, grävde denna enorma kanal. Att dessutom hitta plan mark, för att använda till bygget är mint lika otroligt. Allt måste vara i våg, annars skulle det inte gå att fylla med vatten sedan.

Vid denna branta slusstrappa har vi inte varit framme vid tidigare.

Jag räknade inte hur många slussar, det är ned till sjön, men de är många framme i Berg.

Vilken fantastisk cykelväg.

Detta måste vara en av de vackraste cykelvägar vi har.

Det smakade gott med fika på hemvägen

Det var tur att vi hade med oss fika. Allt var stängt och igenbommat, utom Kaffeteriet i Borensberg.

Dagens cykelfärd tur & retur

Dagens cykeltur blev cirka 44 km. Batterierna var fulladdade och av ”fem streck”, förbrukade vi bara två till Bergs Slussar. När vi vände mot Borensberg igen, var det ganska kraftig motvid. Mitt batteri tog slut 6 km före målgång. Birgittas batteri räckte ända hem. Det är inget konstigt att cykla utan batteri, det går bara lite tyngre och man får växla ned och köra saktare. Normalt cyklar vi 20- 27 km per timma. Utan elkraft går det 10 km saktare.

Årets Ställplats Kaffeteriet Borensberg.

Tre helger i rad, har vi haft fullt program, men inte denna helgen. Nu är det bara vi, Birgitta, jag, husbilen och våra cyklar. Det har utlovats solsken och vi skall ta våra cyklar och cykla utmed Göta Kanal. Vi får se hur långt vi trampar. Roligt också att komma och få säga Stort Grattis till Årets Ställplatsvinnare

Är en bra husbil bankpengar?

När jag läser senaste numret av Husbil & Husvagn, måste jag erkänna att jag blev lite förvånad. En fyra år gammal begagnad Kabe 750 T, 3 700 körda mil. Pris 799 000:- SEK, nypriset var 925 000:-. Jag minns att Torgny Ekman, Östgöta Camping, sa till mig vid första husbilsköpet 1999, en husbil är bankpengar. I dag är det nästan att jag skulle kunna tro att det är sant.

Det är helt fantastiskt att en fabrik i Småland, lyckats med att utveckla en produkt med så högt andrahandsvärde. Att Kabe dessutom ligger trea på ”Svensktoppen”, är minst lika anmärkningsvärt. De som säljer billigare fabrikat, måste sälja nästan dubbelt så många fordon, för att nå upp till samma ordervärde.

Förra året hade Kabe det bästa försäljningsresultatet i företagets historia. Resultatet på mässorna, är i år 28 procent bättre än förra året. Det lönar sig att ligga steget före.