Till att börja med fick jag denna som en lånebil när jag servade den förra. Då blev vi helt förtjusta i den och vi bytte bort vår förra Hyundai mot denna. Vi tyckte att den var verkligen Up to date.
Nu har vi haft vår Hyundai Tucson Hybrid i drygt ett år. Jag trodde att jag köpt en bil att färdas framåt i. Det är inte en vanlig bil, det är ett helt Tivoli, det låter och plingar precis över allt. Nu efter ett år kan jag bara säga att den första kärleken har kallnat. När jag beställde 1 års service på den, bad jag min verkstad göra en bil av den! Jag vill inte ha ett Tivoli. Om ni inte får tyst på alla spel och signaler, kör jag tillbaka bilen och ställer den på gården. Det går inte att stänga av något av detta, svarade kundmottagningen.
Instruktionsboken är 2 cm tjock. En av mina tekniker satt i en halv timma för att få GPS att fungera. När jag själv till slut lyckades mata in en adress i Värnamo, ville den ta mig från Aneby till Oskarshamn först. Till slut kom det ut en säljare och gick igenom alla funktioner med oss. Sedan ska man komma ihåg allt med sitt eget ”teflon minne.”
I går kom det ut en tekniker från verkstaden, som var lite yngre än mig. ”Jag förstår dig, så här kan du inte att ha det, jag har samma funktioner i min egen bil,” sa han. ”Sätt dig i bilen, håll inne den kontakten där i 3 sekunder, efter det stänger du av knappen där. Sedan är bilen tyst, men du måste göra om samma procedur varje gång!”
För att köra bilen framåt trycker jag på knappen D, för att backa R och P för parkering. Under ett år har jag ett 50 tal gånger eller mera, varit på håret att köra på att köra på någon person, köra in i en annan bil, köra ned i en sjö, köra in i en husvägg o.s.v.. I våras kom jag på själv, att jag måste hålla på bromsen, om jag står still och byter färdriktning.
Ytterligare är det jobbigt att köra småvägar med linjemarkering. Då varnar bilen med ett högt ljud, radion tystnar och bilen vill styra själv. Nu kan jag stänga av även detta.
Vi (Birgitta) kör som mest 5 km om dagen och då sätts partikelfiltret igen på så korta sträckor. Då måste den in på verkstad och filtret rengöras. Vi skulle nog ha köpt en El bil.
En sak är riktigt bra på den och det är den aktiva farthållare som hela tiden anpassar sig till hinder på vägen eller fordon framför som saktar in.
Nu kan jag åka bil igen! Men måste det vara så här krångligt?
Matts Torebring 