Otroliga mängder med takblock körs fram
Mobilkranen inne bland takstolarna
Mobilkranen slukar lass efter lass
Väggen mellan kallt och varmt är på plats
Under åtta dagar har mobilkranen varit på plats och om två-tre dagar är de helt klara. Sedan återstår taktäckning, plåtarbete, gjuta betongplatta, el- och ventilation, bergvärmearbeten samt markarbeten. Vecka 45 måste allt vara klart för inflyttning.
Entré till A Hallen Elmia
Vi kom till Elmia Husbils mässa vid halvsextiden direkt efter jobbet på fredagseftermiddagen.
Utan vänner går man bort ensam
Tre olika arrangemang drog i oss denna helg, Vendingmässa i Köln, Tyskland, Gemenskaps helg på Senoren, Karlskrona och så Elmia Husbil, Jönköping. Det senare är nästan omöjligt att undvara. Här träffas vi och pratar om sommarens resor i Europa och diskuterar olika husbilar. Halvvägs in till Jönköping ringer Johan från Falköping, ”Var är ni, var håller ni hus, kommer ni inte snart, jag kan inte hålla plats till er längre, de hotar mig snart”. Så kör vi backen upp mot A Hallen och då står Johan där och vinkar in oss på en plan parkering 75 meter utanför A Hallen, det kan inte bli bättre än så här.
Vår parkering framför A Hallen
Själv ordnade Johan sin plats med en grönyta framför bilen, Bengtssons som vi träffat i Italien tidigare år fick plats nummer två och så vi på plats nummer tre. Visst är det skönt att ha vänner som fixar allt.
Varför står era husbilar på näsan?
I en av de första montrarna med importerade husbilar vi gick till, frågade jag en av säljarna, ”Varför står era husbilar på näsan, en sådan skulle jag aldrig köra omkring med”? sa jag. Jag tror jag fick ett ärligt svar… ”Konkurrensen tvingar oss till att ha undermåliga framhjulsfjädrar på de speciellt billiga bilarna”. Då undrar jag, ”Hur mycket mera är undermåligt, när man gör avkall på det allra viktigaste?
Genomtänkt för gasolflaskorna
En vagn att dra ut vid byte av gasolflaska på ett av märkena. Detta borde vara standard i varje husbil.
En Cobbgrill
Jag läste om denna i somras. Nu kunde jag se den i aktion med att laga mat direkt på bordet, men ändå grilla med en special brikett. Grilla en hel kyckling, stek potatis och värm grönsaker samtidigt och gör det direkt på bordet och servera från grillen. Det blev ett komplett köp direkt, med steka, grilla och wok tillbehör.
Kalla mig Mr Kabe om ni vill
Efter att ha trängts med en massa människor i olika husbilar, kan vi bara konstatera, ingen bil på marknaden är rymligare än den vi har. Allting är kompromisser av olika slag det vet jag, men att inte kunna gå förbi den som står vid spisen och lagar mat och prislappen lyder på 2,8 miljoner, det vill vi inte ha. Vad skönt att åka hem och vara jättenöjd med bilen vi har.
Första lasset med takstolar anländer till vårt bygge.
Takstolar direkt från bilen och på plats
Fastskruvning av takstolar
Alla takstolar på plats
Redan vid lunch idag var alla takstolar på plats. Som sig bör bjöd jag alla våra entreprenörer på kaffe och tårta.
Mariann & Fredrik Sanden, Jakobsstad Finland
Så länge vi känner till har Mariann & Fredrik Sanden tagit med sig husbilen på båten över från Finland till Sverige och kört vidare till Elmia Husbil & Husvagnsmässa. Sista åren har det blivit ett traditionsenligt stopp i Aneby.
Vi for till Camping Rubicone i Italien sju år i rad. Vi gick varje dag till samma ställe på stranden. Där satt Marianne & Fredrik också. Det blev det några ord då och då, som utvecklades till en stark vänskap. Ett år reste vi tillsammans i tre veckor i Kroatien.
Nu har de återigen lämnat Österbotten i Finland och stannade till och sov över på våran egen ställplats hemma. Oj vad mycket vi hade att prata om. Mariann & Fredrik som varit på Cicilien i fyra veckor hade mycket att berätta för oss om sin resa. Vi möts igen på Elmia på fredag kväll.
Första husleveransen kom idag
Nu börjar det hända saker på bygget på jobbet. Idag kom två bil och släp, jag gissar på 40 ton på vardera bil med släp.
Första pelarna har kommit på plats
De bärande pelarna kom fort ned i sina holkar 8o cm under nuvarande yta.
En skicklig kranförare
Jag måste fråga honom i morgon hur mycket denna kran lyfter.
Resning av bärande pelare
Vid hemdags i kväll var 26 av 28 pelare på plats. De sista två blir efter att kranbilen kört ut. Betongbilen kom vi 16 tiden och fyllde alla holkar med cement så nu står pelarna stadigt. Skulle tro att takstolarna kommer i morgon. En trailer kan bara lasta som mest fem takstolar. Sista delen av lagret som vi byggde till 2007, skall kopplas samman med det nya lagret.
Hamninloppet vid Vadstena Slott
Vi kom hit ganska sent fredag kväll efter en hektisk arbetsvecka. Vi ville se hur den nya ställplatsen som iordningsställts såg ut. Till vänster mellan träden har vi fått en bra plats. Kvällen var varm och skön och våra grannar satt ute i timmar sedan vi gått och lagt oss.
Nya Ställplatsen i Vadstena hamn
Riktigt trevligt, grönt och vackert och ganska nära upp till centrum. Ett lovvärt initiativ av Vadstena kommun. Tänk om lilla Aneby kommun förstod att göra något liknande, t.ex. nere vid Stalpets Vattenfall.
Vårt stamfik i Vadstena
Men en påse wiernerbröd och franska våfflor gick vi tillbaka till det gröna.
Vrålfika i gröngräset vid husbilen
De franska våfflorna var ovanligt krämiga, goda och måttligt söta.
Hur ska man köra här?
Tillåt mig att le åt våra svenska vägskyltar och hur de används.
Birgitta och jag längst ut på södra hamnpiren
Allt är vackert i Vadstena, utom som på alla andra ställen med hamnar, där båtägarna ställer sina båttrailer över sommaren.
Vadstena Kloster
Vadstena Hamn och Vadstena Slott
Intill Stadsparken vid Vadstena Slott har vi sovit många nätter under årens lopp. Nytt i år blev nya ställplatsen.
Solsken nästan hela lördagen
Endast några små kortvariga moln son skymde solen, som annars lyste från en klar himmel under hela lördagen. Vilken skön Brittsommardag det blev.
Stadsparken Vadstena strax innan solen går ned
Solnedgång på andra sidan Vättern
Vi gick vår kvällspromenad ut på andra piren till hamninloppet. Vi satte oss på en parksoffa och såg solen gå ned och tackar Vadstena för en riktigt trevlig helg.
|
Efter drygt sex månaders väntan, efter läkarundersökning och kontakter med Transportstyrelsen kunde jag i förrgår kvittera ut mitt körkort med full behörighet att framföra alla fordon fram till och med jag har fyllt 74 år. Skulle regler för körkort ändras så känns det skönt att ha full behörighet, även för en tyngre husbil. Om inte annat ute på Europavägarna. Vid fortlöpande kontakter med Transportstyrelsen fick jag svaret, ”Vi har erkänt långa handläggningstider”.
Nu har jag fått det och det låg nog lite prestige i få behålla den tunga behörigheten. |
Har Aneby Kommun sämsta "farthindren" i hela Europa?
Efter en stort uppslagen artikel med bild i vår lokala tidning i fredagens nummer, där en person ondgjorde sig offentligt, fast anonymt, kunde jag inte vara tyst längre. Dessa så kallade farthinder har grävt i mig och gjort ont, sedan skapandet för ett antal år sedan. Jag förstår mig inte på kommunens ledning som låter detta fortgå som om inget hade hänt.
Nya hamnparkeringen i Gränna
Niklas och jag har som ”tradition” att provpacka våra Tomtelådor sista lördagen i augusti. Det gick bra och vi var klara redan före klockan fem på eftermiddagen. När jag gick ut från vårt lager var det nästan rena värmechocken, + 27,5 grader varmt. Vi åt middag Birgitta och jag, sedan bestämde vi, att vi ville ta vara på sommarvärmen, så vi tog husbilen till nya hamnparkeringen i Gränna, (3,5 mil) där vi aldrig parkerat tidigare. Vi hann växla några ord med med grannarna, ta ut campingmöblerna och så började det regna.
En vacker båt på land i Gränna Hamn
Natten till söndag regnade det nästan hela natten. Nu på söndagsförmiddagen tog vi en promenad ned till hamnen, där vi hittade denna fina båt på land och sedan började vi gå upp mot stan. Då såg vi regnmolnen ligga i trädtopparna ganska nära i söder. Vi vände hemåt igen, men hann bara halvvägs, innan regnet forsade ned. Vi kunde ta skydd i den nästan ”tomma på varor servicebutiken” som tillhör campingen.
Hamnkrogen Gränna
Vi dröjde oss kvar på hamnparkeringen, fikade och läste Expressen. Vi hade hittat en bra plats där vi trivdes på. Under tiden kom solen fram igen. Vi har aldrig ätit på Hamnkrogen heller, så det blev söndagsmiddag där. Laxen var riktigt god, så även potatisen, men…
Sprucket "Ikea" porslin och svart på insidan
Potatisen hade smakat ännu bättre om den legat i en hel skål, som inte varit svart på insidan i brist på riktig glasyr. Perfekt läge i hamnen, snygga lokaler, men man glömmer det allra viktigaste, ögat äter lika mycket som magen. Samma sak var det i Gränna, när vi fikade sist, högst uppe på Grännaberget. Förlåt att jag kanske är yrkesskadad, ta betalt, men gör då inte avkall på det som ögat ser och kommer ihåg.
Grundarbeten för ny lagerbyggnad 1250 m2
Mitt i semesterperioden kom två stora grävskopor och två stora lastbilar och började lasta upp c:a 3 000 m3 schaktmassor samt en tidigare betongplatta efter huset vi köpte och monterade ned. Vi hade borrat fyra borrhål á 250 meter (två borrhål återstår) för installation av bergvärme. Det var bara ett par tre meter till berget vilket var jättebra. Nu när vi gräver till grunden ville vi inte ha berg. Hur skulle det gå?
Mycket skrotberg under ytan
Från mitt kontorsfönster ser jag nästan varje grepp som grävskopan tar. När det är tyst är det lösa jordlager. Tyvärr var det mängder av skrotberg som den skicklige maskinföraren spettade loss med sin starka hydralkrok.
Sten, sten och åter sten
Skrapandet av skopan mot berg och sten har varit ihållande hela dagarna.
Borrning och sprängning
Så blev skrotberget så omfattande att det var bara sprängning som återstod. Här lastar lastmaskinen fram stora sprängmattor.
Grävmaskinisten
En otrolig teknik, jobbet bara flyter och dessutom otroligt trevlig kille som kör. Har du roligt där inne? sa jag. Ja jag stortrivs, fick jag till svar. (Det skulle vara busroligt att provköra). Tilläggas måste att hela företaget, Gilbert Gustavsson Entreprenad AB, har bara mycket trevlig personal i både arbetsledning, maskinförare, chaufförer och markarbetare.
Laddning nr tre smäller av
Ladda så lite ni bara kan, sa jag. En enda meter från vår lagerbyggnad, sex meter från grannens lager. Vad skulle inte kunna hända. Vi anlitade en konsult för besiktning av fastigheter före och efter sprängningen. Dessutom utplacering av skakmätare. Vi nådde inte ens till gränsvärdet på sex meters avstånd till grannens hus, det var skönt.
Tuut, tuut, tuut, tuut och så small det och sprängmattan lyfter kanske 70- 80 cm från marken.
"Mössa till taket"
På taket till den äldsta delen av våra byggnader håller snickarna samtidigt på att lägga 10 cm tilläggsisolering på taket. Allt för att spara energi, minska värmeförluster och slippa stora istappar från taket.
Matts Torebring 