Herden är ute igen,

6 04 2018

och denna gången på Hätte Camping

IMG_3893

Parkerad på Hätte Camping

Vid lunchtid idag fredag, kunde jag hämta ut vår Kabe igen, från Kabe Adria Center verkstad. En jättestor eloge till Peter Carenborn och hans team på Kabe i Öggestorp. De har verkligen gått till botten med alla problem. Peter: ”Vi chansar inte, vi har monterat nytt vid minsta tvivel”. Allt gick hädan långfredag, ingen el, ingen gasol, ingen värme. Annandag påsk fick jag lämna in den. Sedan har Peter ringt mig, en till tre gånger per dag, för att hålla mig underrättad. Fantastiskt säger jag! Vem mer gör så?

Jag har ibland (försökt) ladda min MacBook via 12 v borta vid sängen. Den 12 v kontakten går inte att använda för att ladda, då ryker säkringen i Nod 6 (5 ggr). Jag har ett USB uttag där också, det skall jag använda för att ladda min MacBook i fortsättningen. Jag måste bara köpa en ny kabel USB till USB-C.

Nu står vi på Hätte Camping. Där finns bra platser med grus att stå på. Till vänster i bild står vännerna, ”Kors & Tvärs”. Chocken efter förra helgen sitter fortfarande i. Nu har vi i alla fall varmt.

 





19 år sedan…

5 04 2018

Jag drog en husvagn efter bilen, idag var det dags igen!

IMG_1538

Försäsongsplats på Eksjö Camping.

Vår familj har vuxit upp med campinglivet. Vår dotter redan före ett års ålder. Sonen med familj har köpt husvagn i år och skall testa på det fram till midsommar. De vet inte om de kommer att gilla campinglivet. De är bortskämda med att åka på ”all  inclusive” på semestern. Så kommer de att göra i sommar också.

Igår var vi på plats och skottade undan massor av snö och idag körde jag in vagnen. Som alltid har många problem med körkortet, så även sonen med familj. Själv har jag kvar mitt busskort.

Eksjö Camping är verkligen en bra plats att stå på. Nära till stan, caféer, restaurang, elljusspår samt gå eller cykla sjön Hunsnäsen runt. Lite för dyrt tycker jag dock! Nu önskar vi familjen en härlig avkoppling i husvagnen.





Nu är det vår…

4 04 2018

HERDEN hälsar att han är i goda händer och att operationen har gått bra.

IMG_1537

Utanför ett av våra kontorsfönster idag.

Finns det något som kan göra en frusen, insnöad smålänning Gladare, än när det kommer ett stilla vårregn? När det regnar på snön, smälter den i skog och mark, ja precis överallt. I afton när jag gick hem i min vinterjacka, Goretex mössa och handskar, kände jag, att jag klarar mig utan alltsammans. I morgon lovar SMHI +11 grader och lite sol. Fantastiskt! Vänner, det blir vår i år också!

Om någon undrar hur HERDEN mår på Kabe verkstaden, kan jag berätta, att jag får två till tre samtal om dagen från Peter på Kabe, om hur HERDEN har det. De hittar felaktiga grundinställningar, ett har bristfälliga kontakter som gjort att säkringarna inte håller. På fredag har de lovat att skriva ut honom. Vad skönt att ha så bra kontakter och att ha så nära till verkstaden.





Redan inlagd…

2 04 2018
IMG_3892

Vår Kabe inlagd på verkstad Kabe Adria Center i Öggestorp.

Under Skärtorsdags kväll och natten till Långfredag, förlorade vi all värme och till slut, även alla 220 v elektriska funktioner i vår husbil. Trots att vi hade ström in i bilen. Vi fick packa ihop allt och fara hem från Oxelösund. Vi var så ledsna och uppgivna man kan bli. Vi hade bokat påskbuffé tillsammans med dotter och familj. Det gjorde ont, som vi längtat efter påsken, familjegemenskap och några lediga dagar.

Jag mejlade Peter Carenborn, avgående vd på Kabe, poroduktionschef och koncernledningen för hela Kabe. Peter svarade inom tio minuter. Han fortsatte sedan mejla  under kvällen, långfredagen och idag annandag påsk. Även högsta koncernledningen svarade mig och lovade ta tag i allt på största allvar, så snart det blev vardag igen.

Idag, annandag påsk, var manegen krattad, när jag kom till Kabe Center i Öggestorp med vår husbil. Britt i butiken stod och väntade på nycklarna. Allt var förberett av Peter. Fantastiskt! Kanske handlar allt om en glappkontakt någonstans. Ingen av oss vet. Nu litar jag på Peter och hans bästa proffstekniker. Vi har i alla fall fått ett servicebemötande på högsta nivå och snabbhet. Stort Tack till Peter så länge!

IMG_3891

Fyra begagnade husbilar hos Möllerfors Bil i Anderstorp.

Vi har idag varit otrogna och för första gången, provkört en annan husbil. (Bilen längst till höger, Carisma -15) Bilen var otroligt fin och i nyskick. Vi körde ett par mil med den. Den kändes nästan mindre på vägen än vår Kabe. Den växlade så underbart i automatlådan, snabb i motorn och snurrade runt på en mindre yta. Ändå var det inte rätt för oss. Tack till Sive Svärd i Anderstorp för provtur och riktigt gott kaffe.

Alla våra husbilar har vi köpt nya. Att gå två steg bakåt, känns inte rätt. Denna bilen var inte heller en Euro 6 miljöklassad. Vi vill helst av allt ha tillbaka vår Kabe, fast med en ny ”Pacemaker”. Nu hoppas vi Kabes serviceteam, lyckas med att rätta till felet en gång för alla.





Påskmat och småresor

1 04 2018
IMG_3888

Linus äter påskbuffé

Linus äter mer mat än vad farfar klarar av.

IMG_3885

Ullinge Påskbuffé

Påskbuffe på Ullinge Wärdshus är en bland de bästa.

IMG_3890

Här känner vi oss alltid välkomna.

Så trevlig personal och så vackert beläget, några km utanför Eksjö.

IMG_3889

Ligger så naturskönt

I matsalen på baksidan har man utsikt över hela sjön

Skärmavbild 2018-04-01 kl. 16.53.15

I eftermiddag hamnade (handlade) på Citygross i Mantorp. (arkivbild)

Vi har blivit självscanningskunder på City Gross. Vi for till Mantorp för att testa.

IMG_1533

En av många husbilar hor Forsbergs Fritidscenter.

När vi stannar till i Mantorp, var vi naturligtvis tvungna att hälsa på hos Forsbergs. Vi har köpt fem av våra nya husbilar på dåvarande Östgöta Camping. Torgny Ekman är borta sedan flera år. Henrik Mård, som även han varit inblandad i våra affärer, är kvar och är nu mera försäljningschef. Kul att träffa honom.

Skärmavbild 2018-04-01 kl. 17.17.23

I morgon tar vi en tur till Anderstorp. Normalt åker jag alltid till G-Byrån. I morgon ska vi hälsa på en annan god vän på samma gata.

 





En tragisk påskhelg

30 03 2018

Stora & starka som vi är, både Birgitta & jag, satte vi oss ned för att gråta i husbilen idag. Det blev ingen vila vid lugna vatten!

IMG_3877

Ställplats Femöre Oxelösund. Texten på dörrarna stämmer inte idag.

Vår HERDEN (Kabe) låter oss inte få vila och ha avkoppling. Vi hade problem med värmen förra helgen i Gränna. Det blev inte varmt trots 3 kw och gasolpannan på. Denna helgen blev det katastrofalt! Visst blåste det otroligt kallt från Östersjön, vi såg innetemperaturen sjunka. Pannan startade bara ett fåtal gånger, men ingen värme kom.

Vid 14 grader gick vi för att sova. Vi vaknade vid 6- tiden på morgonen, av att det var kallt, riktigt kallt, bara +7 grader. Jag gav mig ut i bara morgonrocken, i bitande kalla vindar från havet. Jag tömde hela garaget på bord, stolar, grill, cyklar med mera, för att komma åt en väl undangömd elfläkt.

Jag startade fläkten på 2 kw och sänkte elpannan till 1 kw. Vi har även elvakt på. Efter en stund blev det helt tyst. Vi hade 220 v in i kontrollpanelen, men inte en enda sak, mer än markisen fungerade. Jalusiet fram i vindrutan, som är eldrivet, var som tur var inte nere, då vi använde det ”trasiga vintertäcket” i stället. Om jalusiet varit nere, skulle jag fått klippa bort det då, eller slita sönder det? Jag vet inte!

Vad skulle vi ta oss till? Under +10 grader, smakar det att äta frukost då? Nej! Vi hade betalat för fyra nätter, kunde vi stanna kvar? Nej! Vi fick pengar tillbaka för tre nätter. Tack! Vi hade bokat påskbuffé tillsammans med dottern och hennes familj på påskafton. Kunde vi stanna kvar? Nej, vi fick avboka.

Påskpresenterna till barnbarnen fick följa med hem. Är det konstigt att vi satte oss ned för att gråta, både Birgitta & jag? Nej! Kunde vi åkt upp till Enskede och hälsat på familjen? Nej! Då kunde bilen stått och frusit sönder på någonting under natten, innan vi hunnit tömma bilen på allt.

IMG_1531

Kökslådorna låser sig automatiskt när bilen startar, men inte nu!

Var finns det sunda förnuftet någonstans? Nej! Jag tror inte att det finns. Allt skall var motordrivet, det mesta skall vara uppkopplat mot nätet. Vem får lida när vi blir strandsatta? Vi konsumenter! Under 450 mil har vi tvingats till att göra fyra verkstadsbesök, bara för att byta säkringar. Är det rimligt? Nej! En vanlig privatperson kan inte byta dem, så komplicerat är det. Jag har i alla fall tiggt till mig ett kopplingsschema. (Som är unikt för varje bil)

Detta är en bil för över två miljoner. För att kunna köra hem idag, måste jag låsa fast kökslådorna med gummistroppar, annars hade de farit i golvet i första kurvan. Är det genomtänkt? Nej! Kökslådorna låses när motorn startar, men inte idag. Gråvattnet måste pumpas ut, men det gick inte idag. I stället måste jag ned nästan en meter under sängarna, för att tappa ut det manuellt. Är det genomtänkt? Nej! En säkring gick, när jag skulle ladda min Macbook. Vad som är sönder mer vet jag inte.

Det talas om att det inte går att byta värmepannan, utan att såga hål i golvet? Det kan väl inte vara sant? Det hoppas jag inte i alla fall. Jag kommer inte att tillåta detta på vår bil.

Under hela denna resan, har Peter Carenbom, före detta vd på Kabe, kontaktat mig ett otal gånger. Han har verkligen visat sin goda vilja. Men båda har vi stått maktlösa. Även konsern vd, har beklagat sig, i mejl och ställer personal för att lösa det, så snart helgen är över.

Vi får vara glada att vi lever, allt kunde ha varit ännu värre. Nu handlar det om god vilja och nya tekniska lösningar från Kabes sida, för att rätta till det. Jag räknar med att Kabe hämtar bilen under veckan. Jag vill åka Kabe 910, men jag kräver en ELCENTRAL, med alla säkringar på ett ställe. Denna röra med sex olika oåtkomliga ”noder” går jag inte på. Vem tror att vi törs lämna landet i sommar efter detta? Ingen!

Vi har ett Blaupunkt Multimedia system som standard i bilen. Det är gjort för att spela musik på, inte för att navigera. Det går att skriva ett helt kapitel klagovisor om detta också.

Uppe på allt detta, har vi en motor, som inte orkar med denna tunga bil.

_______

Som jag längtat efter fyra dagar påskledigt, efter allt slit, och så blev det så här. Visst har man rätt att gråta.





Glad påsk i Oxölesund

29 03 2018

Så gudomligt vackert, men (lite) kallt

IMG_3880

Ställplats Fem öre

Först en syndabekännelse. I Oxelösund har jag mig veterligen aldrig varit. Mycket trafik, flera olyckor i motsatt körriktning, men torra vägar och solsken hela vägen. Så otroligt ovant att komma fram i dagsljus och bara tre bilar på ställplatsen. Vi får som ni ser bästa platsen.

IMG_3879

Ställplats Femöre.

I morgon ska jag ta reda på vad detta monument avser. Cyklar finns med, bord och fyra stolar. Fast just nu är det minsann inget utesittarväder. Under helgen kommer dottern med familj från Enskede och hälsar på. Vi har el, 75 meter till en störtmysig restaurang, toa, dusch och tvättstuga. Pris 200:- per natt.

Skärmavbild 2018-03-29 kl. 20.11.26

Orienteringstavla

En riktigt Glad Påsk till er alla våra vänner och bloggläsare.

 

 





Peter lämnar Kabe

28 03 2018

Här följer en fortsättning på föregående inlägg…

Skärmavbild 2018-03-28 kl. 20.14.41

Peter Carenborn avgår.

Jag mejlade mina åsikter i mitt förra inlägg, vid nitton tiden på tisdagskvällen, till konsernchef, till avgående vd och till produktionschef på Kabe Husbilar. Tio minuter senare, svarade avgående vd, Peter Carenborn, ring mig klockan sju i morgon. Tala om engagemang trots sin position. Sex minuter över sju, ringde jag upp idag.

Peter är som en av oss alla som åker husbil. Vi har mött honom på ställplatser, eller på golvet i Tenhult. Det är han som ställt upp för oss kunder. Han har lyft Kabe till en ny nivå. Det är en jättestor förlust för oss alla som åker Kabe, att Peter slutar.

Peter Carenborn tillträdde som VD i Kabe Husvagnar AB den 1 januari 2016 och innan dess arbetade han i cirka 25 år inom Husqvarna/Electrolux koncernen.

Nu går han vidare till andra arbetsuppgifter inom koncernen, där han tillsvidare blir ansvarig för Kabe Adria Center i Öggestorp samt konsumentförsäljning av KABE-, Adria- och Kama Fritids produkter.

Peter bokade in min bil på det datum jag önskade om ett par veckor. Det kommer att ske en total expertgenomgång av elen i bodelen, varför säkringar har gått sönder. De ska inte kunna gå sönder. Naturligtvis får jag ett nytt eller ny upphängning, av vintertäcke också.

När det gäller den klena motorn, har alla som har en tyngre husbil, byggd av Fiat, samma bekymmer. Kanske kommer det en lösning på detta.

Jag kan bara hoppas, ”Slutet gott, allting gott”





Kärleken hänger på en skör tråd

26 03 2018

Besviken och trött på husbilsbranschen, hur de konstruerar, i detta fallet Kabe.

IMG_1527

Vårt tjocka vintertäcke i Gore Tex till framrutan.

Vi har kört bara 450 mil med vår fina Kabe Imperial 910. Endast fem- sex resor i vinter. Idag ramlade vintertäcket för cockpit nästan ned. Jag trodde först inte mina ögon, det är upphängt i tre jättetunna bomullstrådar. Det borde alla förstå, att det inte kan hålla mot en plastögla. Dessutom är det så tjockt och riktigt tungt. I alla våra tidigare Kabe bilar var detta standard och upphängt i plastkrokar. Till denna bilen var det ett dyrt tillval.

IMG_1528

”Gardinomtaget”

I samtliga tidigare Kabe bilar, har vi med mindre våld kunnat rulla ihop täcket och fästa fast omtagsbandet. Här fattas tio cm för att kunna knäppa ihop detta. Varför lär man inte av tidigare misstag?

img_1301

Detta är en ”Nod”

Jag har klagat på detta tidigare och har skrivit om det. Det finns ingen elcentral i bilen, med alla säkringar samlade på ett ställe. I stället finns sex styck ”Noder” utplacerade på svåråtkomliga ställen. Jag fick be om en ritning över, var de finns placerade. I detta fallet under en golvskiva, inne i ett trångt sängskåp.

Jag måste lasta med en ”Tork” sats, för att kunna ta bort skruvarna. Sedan finns en säkring på insidan i denna boxen. En ny liten säkring som jag inte har hittat än. Den säkring som är sönder, skall jag kunna se på kontrollpanelen. Jag (71) är bara så rädd för att trycka fel kod och sabotera. Koden har jag stått bakom och sett vad de tryckt in.

Dessa tre exempel är icke användarvänliga. Törs jag åka till Frankrike i sommar? Vem kan hjälpa mig att byta säkring om den går sönder, när jag är utomlands?  Måste jag larma för så små saker som ett säkringsbyte? Säkringar går inte sönder, har jag fått höra. I somras gick två styck sönder. Resa till verkstad båda gångerna.

Sedan är jag riktigt besviken på vår klena 2,3 liters motor på 180 hk. Den blir trött av att bara se ”Göteborgsbacken”. Jag sitter och ”pillar i” lägre växlar så snart motorn sackar. Vår bil är för stor och tung för en motor med det låga vridmomentet. Vad går att göra? Effektbox är får inte finnas vid besiktningen.

Blaupunkt Multimediasystem med radio och navigation med mera, har mycket att önska. Det handlar mer om att spela musik, än att kunna navigera sig fram. Tråkigt! När bilen startar, startar radion på högsta volym. Detta fixade Kabe till, efter mycket funderande. Nu är det samma visa igen. Helt plötsligt säger ”Astrid”, ”Sväng om 200 yards”. Då har den tappat svenska mått.

Utöver detta har jag haft en lång lista med garantifel. Dessa fick jag fantastisk hjälp med. Men det jag beskriver ovan, gör mig tveksam till att fortsätta åka husbil. Det är inte roligt att hålla på att klaga på en massa avarter.

Jag har läst på bloggar om andra märken och problem. Många gånger har jag inte trott att det varit sant. Som till exempel, ett halvt års väntan på en bodelsdörr och mycket, mycket annat. Jag mötte ett år på Elmia, en äldre säljare för ett av de mer kända märkena,  som sa till mig: ”Konkurrensen är så hård, att den tvingar oss att ta fram undermåliga lösningar”!





Solen kom till Gränna

25 03 2018

När det var dags att åka hem

IMG_3876

Ställplatsen Gränna söndagen före påsk.

Så underbart att vakna till solsken och klarblå himmel. Gränna Ställplats är riktigt bra, i varje fall ett förmånligt pris vintertid, 120 kr inkl. el, toalett och gråvattentömning, samt så nära upp till sta´n. Sommartid kan den nog kännas lite trång, för lite större husbilar. Heder åt dem som håller ställplatsen öppen under vintern. Vi skulle nog åka dit mycket oftare, men vi är  alltid lite rädda för backen upp till Brahegatan, om det kommer en massa snö. Framhjulsdrivna husbilar är inte bra i snön på vintern.

När vi åkte hem idag var även parkeringen på höger sida om vägen, ned mot hamnen öppen. Jag har tråkigheter inom Husbilsbranschen att skriva om, men det tar vi i morgon. Det kan jag inte skriva om en söndag, när solen lyser från klarblå himmel.